From Light at the End of the Tunnel to Re-start: Partnering with Gov.

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国际航空运输协会(IATA)呼吁各国政府与航空运输业合作,制定计划,在COVID-19流行病学形势允许的情况下,安全地重新连接人、企业和经济。这一重要合作的一个优先事项是加快建立疫苗接种和检测认证的全球标准。

"随着疫苗接种计划的推出,我们可以看到隧道尽头的曙光。将这一愿景转化为安全有序的重启,需要政府和行业的精心规划和协调。这将是一个挑战,因为未来几周和几个月的首要任务是控制新变种的传播。但是,即使危机不断加深,也必须为在流行病情况允许的情况下恢复飞行做好准备。了解政府的政策基准,并就支持旅行恢复正常所需的全球标准达成一致,将确保航空运输做好充分的准备,不会成为有意义的再进口载体。航空公司愿意支持各国政府完成这项任务。"国际航空运输协会总干事兼首席执行官Alexandre de Juniac说。

原则

 

当各国政府将注意力转移到重建全球航空连接上时,国际航空运输协会愿意与他们合作,以促进全球一致、高效和有效的方法。我们已经可以看到一些国家政府在其测试/疫苗项目中逐渐形成了一些原则,这些原则可以构成全球统一的基础。这些原则包括:

  • 疫苗接种。大多数国家政府都在推行一项疫苗接种战略,力求首先保护其保健工作者和最脆弱的人群。国际航空运输协会支持在实现这一目标后重新开放边境,以便旅行,因为最大的风险将得到缓解。
  • 接种疫苗的个人。希腊政府上周提议,接种疫苗的个人应立即免除旅行限制,包括检疫。国际航空运输协会支持波兰、拉脱维亚、黎巴嫩和塞舌尔等国政府实施这一豁免的举措。
  • 测试。许多国家政府正在实施检测制度,以便利旅行,国际航空运输协会对此表示支持。例如,德国和美国正在利用检测技术的快速改进,接受PCR和抗原检测,以安全管理旅行风险。虽然快速抗原检测因其速度和成本优势而受到青睐,但很明显,PCR检测将发挥作用,因为许多政府要求在旅行前48-72小时内进行检测。
  • 机组人员。 民航组织-CART指南建议,机组人员应免于适用于乘客的测试程序和限制。国际航空运输协会支持机组人员健康管理协议,其中包括,例如,定期在基地进行测试和健康检查,以及严格的指导方针,限制机组人员在中途停留期间与当地社区的互动。这使航空公司能够管理COVID-19的风险,同时保持运营的可行性。
  • 多层次生物安全措施。民航组织关于多层次生物安全措施(包括戴口罩)的建议正在全球实施。空运协会支持在流行病情况允许放松之前,继续对所有旅客全面实施这些措施。

"方程式中有很多移动的部分。接种疫苗的人数和是否可以进行检测是其中的关键。航空公司已经调整了他们的业务,以维持货运业务和一些客运服务,同时遵守许多未经协调的限制。de Juniac说:"基于这些经验,他们可以帮助各国政府做好准备,最终为他们的人民、企业和经济安全重建全球连接。

实用性。全球标准是必不可少的

 

重新建立空中连通性的所有设想的基础是制定全球标准,以便从其他管辖区出发的旅客也能遵守一个国家的要求。正在制定的主要全球标准包括:

  • 疫苗接种证书。世 卫组织正在牵头制定以数字方式记录疫苗接种信息所需的标准,这对重新建立国际旅行至关重要。智能疫苗接种证书将成为长期以来用于管理黄热病等疫苗接种的"黄皮书"的数字继承者。
  • 全球测试框架。经合组织正在为建立一个全球框架奠定基础,以帮助各国政府在相互承认检测结果的基础上信任检测数据。最近,阿联酋和丹麦之间的航班因担心阿联酋的检测制度而暂停,这证明了这一框架的紧迫性。一个可信的框架将确保旅客不会因为政府不承认对方的检测制度而被夹在中间。适当的检测证书的标准化也是至关重要的。
  • 数字旅行证件(DTC)。民航组织公布了利用电子护照创建数字旅行证件的标准。除了按照国际民航组织----CART准则的建议使非接触式旅行成为可能外,凭证也是以数字方式将旅行者与其疫苗接种和检测证书相匹配的一个重要组成部分。标准是存在的,现在的挑战是如何实施。

"正如我们所看到的那样,政府的单方面决定对关闭全球流动非常有效。然而,只有通过合作才能重新建立旅行自由。各国政府已经看到,如果没有疫苗或测试的全球标准,这将是多么具有挑战性。这使人们更加关注世卫组织、经合组织和国际民航组织正在进行的重要工作的紧迫性。国际航空运输协会正在参与这些倡议,并随时准备帮助各国政府实施这些倡议,"德朱尼亚克说。

用国际航空运输协会旅行证打造未来

 

国际航空运输协会正在建设信息基础设施,以便通过国际航空运输协会旅行通行证安全地重新开始旅行。国际航空运输协会旅行通行证是一个行业解决方案,它将帮助政府、航空公司和个人旅客通过准确的信息、安全的身份识别和经过验证的数据来管理疫苗或测试要求。作为一个行业支持的解决方案,它将具有成本效益,保护隐私并尊重全球标准。

2020年12月,新加坡航空公司开始了第一个在真实旅行情况下测试该应用程序的试点计划。越来越多的航空公司确认有意使用国际航空运输协会旅行通行证,包括IAG、阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空。

"基于我们在推动全球航空运输转型变革方面的深厚经验,我们相信国际航空运输协会旅行通将为各国政府管理疫苗接种和检测数据提供最好的支持,以安全便利旅行。但任何正在开发的解决方案能否成功,都将取决于各国政府之间的合作和信任。航空运输业通过与各国政府合作,确保透明的全球标准得到普遍执行,从而在安全方面建立了声誉。对于行业和政府如何利用测试和疫苗接种进展所创造的机会重新连接世界而言,这是一个令人信服的模式,"de Juniac说。

新闻发布号:4
日期:2021年1月27日